Jak zgasić oświetlenie na desce rozdzielczej.

[adix2001]

Szkoda :

Domyslam sie ze wieloczesciowosc zderzaka przedniego jest zwiazana z ta czarna nielakierowana czescia od spodu ?

Zastanawiam sie tez czy niektore czesci z wersji FL beda kompatybilne w dol np. tylni podlokietnik. W sumie fajnie by bylo miec to ze schowkiem. To co jeszcze bym z nowego wyposazenia dodal do swojej to te swiatla do jazdy dziennej.
Zastanwiam sie tez czy w wersji FL sa juz dostepne biksenony z doswietlaniem zakretow ? Bo skoro halogeny maja funkcja corner to chyba nie ...

[markaz]

Jak zgasić oświetlenie na desce rozdzielczej.

Pogoda robi się wiosenna i znowu krew mnie będzie zalewać, jak w pełnym swietle będę musiał światła w mieście włączyć. :evil: Ale pal to licho, swiatła przeżyję. Bardziej martwi mnie ta cała masa żaróweczek, które zapalają się we wnętrzu. Nawet na kierownicy mam lampki (ale te akurat da się wyłączyć)

Jak sobie pomyślę, że te żaróweczki zaczną mi się przepalać, a ja nie bedę umiał ich wymienić bo ekspertem w tym nie jestem i za każdym razem do warsztatu pędzić będę musiał to mi się trochę słabo robi.

Całe to badziewie da się przygasić, tym pokrętłem z lewej. Ale czy jest jakaś mozliwość (np. inne pokrętełko :P ), żeby wogóle w dzień wszystko pogasić?

Będę wdzięczny za pomysły.
Odcięcie wogóle - odpada, wieczorem fajnie jak się świeci.

[JanuszSz]

markaz, Ja mam zalozony automat włączajacy światła mijania w dzień,bez używania pokrętła.Nie załącza oświetlenia tablicy rejestracyjnej i deski rozdzielczej.Wieczorkiem przekręcam sobie tylko w pozycję oświetlenie postojowe i wszystko świeci.
Spróbuj cos takiego.

[markaz]

A kiedy ten automat włącza światła? Pewnie po przekręceniu kluczyka do pozycji grzana swiec. Potem odpalasz, swiatła na chwilęgasną i znowu się zapalają?

Przy zwykłych światłach to jeszcze do zaakceptowania, ale mam ksenony, które za każdym razem będą się poziomowały, a jak wiadomo ten mechanizm wieczny nie jest

[piernik]

JanuszSz, a gdzie montowałeś to cudo i ile kosztuje taka przyjemność ???

[JanuszSz]

markaz, Swiatła zapalaja się ok.10 sek.po uruchomieniu silnika,gdy zacznie pracować alternator.

piernik, Kupiłem w Żaglu,z atestem i aprobatą SAP,montował zaprzyjaźniony elektryk.Kosztowalo ok.70 zł.W Zaglu z montażem coś okolo 130 zl.

[Fery]

Przy zwykłych światłach to jeszcze do zaakceptowania, ale mam ksenony, które za każdym razem będą się poziomowały, a jak wiadomo ten mechanizm wieczny nie jest

To może w ogóle nie jeździj samochodem bo przecież silnik zużywa się i opony też zdzierają się :diabelski_usmiech

[splawik]

Bardziej martwi mnie ta cała masa żaróweczek, które zapalają się we wnętrzu

Hmm pokaż ty mi te żaróweczki bo jeśli chodzi o O1 bez klimatronica to jest tylko jedna sztuka.

Jak sobie pomyślę, że te żaróweczki zaczną mi się przepalać, a ja nie bedę umiał ich wymienić bo ekspertem w tym nie jestem i za każdym razem do warsztatu pędzić będę musiał to mi się trochę słabo robi.

No właśnie jak sie mają żaróweczki przepalać skoro ich nie ma.

LED - i problem przestaje mieć miejsce.

[Maicroft]

Skrecic na min i tye. Temat bez sensu. Tam sa diody, a nie zaroweczki.

[rezon]

ale mam ksenony, które za każdym razem będą się poziomowały, a jak wiadomo ten mechanizm wieczny nie jes

w porównaniu do ciągłej pracy samopoziomowania w czasie jazdy (przyspieszanie/hamowanie) to te dwa razy po uruchomieniu to nic

[koja86]

Całe to badziewie da się przygasić, tym pokrętłem z lewej. Ale czy jest jakaś mozliwość (np. inne pokrętełko ), żeby wogóle w dzień wszystko pogasić?

Jak ten wyłącznik wyciągniesz to wypnij przewód zasilający i wyprowadź przez jakiś dodatkowy mikrowyłącznik będzie gasło kiedy zechcesz

[Big]

Markaz, jeśli masz O II wystarczy urochomic tzw. opcje skandynawską i problem z głowy Właczone wtedy będziesz miał tylko światła mijania natomiast podświetlenie deski tylko w przypadku gdy przekrecisz pokretło

[markaz]

Dzięki za rozsądne pomysły.
Myślałem, że da się wymienić regulator intensywności podświetlenia na taki, który ma pozycję - "wyłączony".
Przemyślę opcję z automatem do włączenia świateł.

To może w ogóle nie jeździj samochodem bo przecież silnik zużywa się i opony też zdzierają się

Ferry ja nie mam opon - same felgi, bo się mniej ścierają i jeżdżę tylko z górki bez włączonego silnika. Takiego sposoba znalazłem :twisted:

[MarKoc]

Opcja skandynawska ma jeden minus, szczególnie ważny przy xenonach, przy włączeniu tego trybu (pozycja 1 włącznika) nie działa spryskiwacz reflektorów. Z tego powodu wyłączyłem "skandynawkę" i wróciłem na opcję "manual".

[Maicroft]

MarKoc, Ale po co Ci te spryski. Jak potrzebujesz przemyc lampy to wtedy robi sie ON ze swiatlami z przelacznika, a tak jak jest sucho na zewnatrz to nie ma potrzeby niczego moczyc, no chyba ze wlew paliwa :diabelski_usmiech

[Witek1952]

Witam serdecznie.Jeżeli nie masz pokrętła do ściemniania oświetlenia wskaźników a tylko do regulacji połóożenia reflektorów to nie masz zarówek a LED-y.O te nie musisz się martwic.

[splawik]

Jeżeli nie masz pokrętła do ściemniania oświetlenia wskaźników a tylko do regulacji połóożenia reflektorów to nie masz zarówek a LED-y

LEDy są we wszystkich octawiach bez różnicy czy jest regulacja podświetlania czy nie.

[GrzegorzPL]

Mam też właczoną wersję Skandynawską dla świateł mijania i mam spokój z policją , no i wew. śwatełka odpoczywają w dzień.
pozdrawiam i polecam to rozwiązanie - nie tnijmy kabelków bez potrzby :szeroki_usmiech